Geo-Raid – São Pedro do Sul – Dia 1

 Pois é o 1º dia do Geo-Raid já está feito, depois de 7H e 30min a pedalar chegamos ao fim com um belissimo 10º Lugar, que se não fossem alguns problemas que tivemos teria sido ainda melhor. As braçadeiras do dorsal do David partiram 1 de cada vez, o que fez com que perdecemos algum tempo, eu por sua vez tive um problema com os suporte do GPS que se desapertou e tive que parar para remover, fora isso tudo correu como previsto. Percurso muito duro, com muito muito calhau, quer subidas quer descidas dureza ao extremo que por vezes fazia com que tivessemos de desmontar para ultrapassar as dificuldades.

Geo-Raid Series 2010 #1 – São Pedro do Sul

É já este fim de semana dia 10 e 11 de Abril que decorre a 1ª Etapa do Geo-Raid em São Pedro do Sul, prova essa em que eu e o David estaremos presentes como equipa, com o principal objectivo de chegar ao fim e só depois com o intuito de subir o mais possível na classificação.

Para quem não conhece o Geo-Raid é uma prova que prima pela dureza e beleza das etapas onde o espírito de equipa reina. A orientação do trajecto nas etapas é feita através de GPS. Para alem disso ainda existe uma regra de Handicap’s, isto é, a ordem de saída é feita conforme as idades do elemento com mais de 40 anos ou se existir algum elemento feminino na equipa sendo assim bonificados com uma percentagem de tempo, saindo mais cedo para as etapas. No 1º dia,  iram arrancar 60 equipas à nossa frente, sendo que nós apenas arrancaremos ás 8:30 da manha de Sábado. Sendo que o todal de equipas é de 150 Equipas ou seja 300 pessoas… O percurso vai ter 110Kms e mais de 3900 metros de acumulado! Ora vê o gráfico…

Prevemos que iremos passar por volta de 8Horas a pedalar em TOTAL autonomia, não sendo permitida ajuda do exterior aos atletas.

Para alem de nós(Guarda Unida Sport Clube II) estaram mais 2 equipas do GUSC presentes, GUSC I – Sérgio Valadares e Marco Martins e o GUSC III – Luis Marques e Daniel Andrade, que iram partir 8min e 11 segundos à nossa frente bonificando de um bónus de Handicap de 2% por parte do Sr. Marques.

Fica atento ás novidades…

Upgrade – Trek 8500

Chegaram os novos upgrades para a minha bela 8500. Um dos upgrades foi sem surpresas a bela da Fox F-100 RL com um peso bastante interessante(ver foto)…

O outro UpGrade foi trocar os antigos aros DT Swiss 4.2D que sinceramente não têm qualidade suficiente para peso e preço que têm. De “nacionalidade” Portuguesa, mais leves, mais bonitos e espero que mais resistente chegaram os Rodi BlackJack XC400 com um peso impressionante (apenas 1) o outro tem o peso normal de 386gr(que mesmo assim são mais leves que os DT), só ficam a desejar pela qualidade dos autocolante, que nota-se que foram colocados à pressa. Estes belos aros aliados a uns cubos DTSwiss 240S dão o peso de 1700gr o par das rodas. Os aros XC400 custam menos de metade dos DT, o valore de 21,00€ um preço impressionante!

Guarda – Moimenta Da Beira (Versão Longa!!)

Ontem dia 02 de Abril a equipa do Guarda Unida Sport Clube partiu rumo a uma aventura por estrada,  ligar Guarda a Moimenta da Beira em Bicicleta fazendo a ligação por estrada mas numa versão mais longa que complica em muito aquilo que é fácil, mas não era de esperar outra coisa estando o Tartaruga a coordenar as “operações”! Mas o objectivo era esse, dificultar e embelezar o percurso e por isso fizemos em vez dos 80Kms +/- directos que ligam a Guarda a Moimenta da Beira fizemos o dobro ou seja, 165kms com 2800 mtrs de acumulado! O trajecto foi o seguinte… GarBike-Alvendre-Tranjinha-Vila Franca das Naves-Trancoso-Golfar-Meda-Olas-São João da Pesqueira-Sernancelhe-Moimenta da Beira.